北汽集团董事长徐和谊:改善空气质量应从三方面入手
2013年03月11日
今天下午1时,人大代表、北汽集团董事长徐和谊做客中央人民广播电台经济之声两会特别访谈《企业家说》。
对于出现的雾霾问题,公众 关心的就是PM2.5。人大代表、北汽集团董事长徐和谊认为,造成空气的污染大体来自四个方面:第一是工业的废气排放。第二是汽车尾气,虽然现在政府采取了措施,包括限制上牌数量,但是每年像北京地区还是有20几万辆的增长,可以说是与日俱进,越来越成为重要的污染源之一。第三是建筑施工扬尘。第四是来自于其他方面的无组织排放。其中, 主要的构成还是来自于工业的废气排放,以钢铁冶金和建材等更严重。
作为汽车行业的从业者,人大代表徐和谊觉得可以从三方面努力,让我们呼吸的空气越来越新鲜。一是政府加大老旧车的淘汰力度,过去的一些老旧车的发动机由于技术原因,排放标准比较低,还是国二国三的标准,现在到了国五,更应该加大老旧车的淘汰更新力度。第二,提高排放的标准等级。尤其是北京这样的大城市,完全有条件从排放的标准上率先提高等级。第三,加大新能源汽车推广、使用的力度。徐和谊表示在这方面,特别是结合着我们的国情,完全有条件在全球范围内走在前面。来源:中广网
今天下午1时,人大代表、北汽集团董事长徐和谊做客中央人民广播电台经济之声两会特别访谈《企业家说》。
对于出现的雾霾问题,公众 关心的就是PM2.5。人大代表、北汽集团董事长徐和谊认为,造成空气的污染大体来自四个方面:第一是工业的废气排放。第二是汽车尾气,虽然现在政府采取了措施,包括限制上牌数量,但是每年像北京地区还是有20几万辆的增长,可以说是与日俱进,越来越成为重要的污染源之一。第三是建筑施工扬尘。第四是来自于其他方面的无组织排放。其中, 主要的构成还是来自于工业的废气排放,以钢铁冶金和建材等更严重。
作为汽车行业的从业者,人大代表徐和谊觉得可以从三方面努力,让我们呼吸的空气越来越新鲜。一是政府加大老旧车的淘汰力度,过去的一些老旧车的发动机由于技术原因,排放标准比较低,还是国二国三的标准,现在到了国五,更应该加大老旧车的淘汰更新力度。第二,提高排放的标准等级。尤其是北京这样的大城市,完全有条件从排放的标准上率先提高等级。第三,加大新能源汽车推广、使用的力度。徐和谊表示在这方面,特别是结合着我们的国情,完全有条件在全球范围内走在前面。来源:中广网
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